Esto es posible gracias a la combinación de compuestos de grafeno y sílice, similar a la serie Corsa orientada a la competición. A diferencia de su predecesor, también se utiliza una carcasa de nailon más resistente que, además del cinturón antipinchazos, ahora también tiene una zona de contacto reforzada con la llanta.

En la versión TLR, el Rubino está listo para tu configuración tubeless y tiene paredes laterales reforzadas que le dan más estabilidad en las curvas y un "escudo interior" para un mejor sellado en funcionamiento tubeless. Sin embargo, también se puede utilizar sin problemas con una cámara de aire. Esto te ofrece un neumático versátil con un alto kilometraje y protección antipinchazos que sigue rodando suavemente y ofrece un agarre impresionante en todas las condiciones.

Detalles:
• Neumático de carretera plegable y versátil para un uso de entrenamiento exigente.
• Adecuado para todas las condiciones de carretera y clima.
• Compuesto de grafeno/sílice para una alta durabilidad, agarre y eficiencia de rodadura.
• Carcasa de nailon resistente al desgaste.
• Inserción de protección antipinchazos "Anti Puncture Belt" debajo de la banda de rodadura.
• "Bead Shield" para una zona de contacto reforzada con la llanta.
• "Inner Shield" para un mejor sellado en funcionamiento tubeless.