Der Giant Stormguard E+ ist ein ebike, das im SUV-Segment herrschen soll.
Der Giant Stormguard E+ ist ein ebike, das im SUV-Segment herrschen soll.
Giant hat das neue Stomguard E+ herausgebracht, ein Elektrofahrrad, das durch seine Vielseitigkeit und unglaubliche Reichweite besticht. Außerdem positioniert es sich als eine der besten Optionen im SUV-Segment der Fahrräder.
In diesem Artikel werden wir Ihnen alle Neuigkeiten über dieses neue eBike erzählen. Wir werden seine Hauptmerkmale aufschlüsseln, um zu sehen, ob es sich wirklich als das Luxus-SUV der eBikes im Jahr 2023 behaupten kann.
Das Luxus-SUV der eBikes
Von der Fabrik aus wurde dieses Fahrrad als Luxus-SUV im Segment der Elektrofahrräder bezeichnet. Und das scheint eine ziemlich genaue Aussage zu sein, wenn man die großen Ähnlichkeiten betrachtet, die es in Bezug auf Funktionalität mit den SUVs hat.
Zu den verschiedenen Argumenten, die sie dazu geführt haben, es so zu deklarieren, gehören sein Design, seine Architektur, seine Vielseitigkeit und seine geringen Wartungskosten.
Das neue Stormguard E+ bewegt sich ohne Probleme in so unterschiedlichen Umgebungen wie den Straßen der Stadt, den Feldwegen oder den Straßen. Um diese Vielseitigkeit zu verbessern, hat die Marke ein neues und leistungsfähigeres Motorsystem, Verbesserungen an der vorderen und hinteren Federung sowie eine innovative Carbon-Riemen-Übertragung eingebaut.
Hauptmerkmale des Giant Stormguard E+
Die Idee, auf der Giant beim Entwurf dieses eBike-SUVs basierte, ist die Bereitstellung eines multifunktionalen Fahrrads, das ideal für den täglichen Gebrauch sowie für Ausflüge ins Gelände und auf Pisten geeignet ist.
Eine innovative Architektur
In Bezug auf das Design ist eines der herausragenden Elemente der Aluminiumrahmen ALUXX SL in Verbindung mit dem innovativen Aufhängungssystem. Der neue Rahmen wurde mit einer speziell für dieses Fahrrad entworfenen Hinterradaufhängung kombiniert. Es handelt sich um ein Stable-Link-System in Verbindung mit einem Fox Float DPS-Dämpfer mit 100 mm Federweg.
Dank dieses Systems ist der Heckgepäckträger (der bis zu 20 Kilogramm tragen kann) vollständig von dem hinteren Rad getrennt und mit dem Rahmen verbunden.
Hauptgestell. Auf diese Weise verbessert sich die Leistung sehr deutlich, insbesondere beim Fahren mit Gepäckträger-Elementen.
Die Kombination dieser Elemente sorgt für eine sehr sanfte und leichte Fahrt, isoliert vollständig von Unebenheiten im Gelände und bietet eine bessere Stabilität und Sicherheit.
Leistung und Autonomie
Das Fahrrad wird von einem Yamaha-Motor mit Pedal Plus 6-Sensor und 85 Nm Drehmoment angetrieben. Was die Batterie betrifft, verfügt sie über das innovative Energy Pack System mit 800 Wh Kapazität, das eine Autonomie von bis zu 250 km bietet.
Das Ride Control Ergo 2-System, das sich am Lenker befindet, bietet dem Fahrer die totale Kontrolle über das Fahrrad. Dank dieses Systems und des farbigen LCD-Bildschirms können Sie über alle grundlegenden Aspekte der Reise informiert bleiben: von der Geschwindigkeit und Entfernung bis zur Reichweite der Batterie.
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