Giant Stormguard E+: el SUV de lujo de las eBikes
La Giant Stormguard E+ es una ebike diseñada para reinar en el segmento de las SUV
Giant ha lanzado la nueva Stomguard E+, una bici eléctrica que destaca por su versatilidad e increíble autonomía. Además, se posiciona como una de las mejores opciones dentro del segmento SUV de las bicis.
En este artículo, te vamos a contar todas las novedades que presenta esta nueva eBike. Desgranamos sus principales características, para ver si realmente se puede proclamar como el SUV de lujo de las eBikes en 2023.
El SUV de lujo de las eBikes
Desde la fábrica, han calificado a esta bici como un SUV de lujo dentro del segmento de las bicicletas eléctricas. Y es que parece ser una afirmación bastante acertada si nos fijamos en las grandes similitudes que tiene con los SUV en cuanto a funcionalidad.
Entre los diferentes argumentos que les han llevado a declararla así, se encuentran su diseño, su arquitectura, su versatilidad y su bajo mantenimiento.
La nueva Stormguard E+ se desenvuelve sin ningún tipo de problemas en entornos tan distintos como son las calles de la ciudad, los caminos de tierra del campo o las carreteras.
Para potenciar esta versatilidad, la marca ha incorporado un nuevo y más potente sistema de motor, mejoras en la suspensión delantera y trasera y una innovadora transmisión por correa de carbono.
Principales características de la Giant Stormguard E+
La idea en la que se basaron desde Giant al diseñar este SUV de las eBikes, es la de ofrecer al usuario una bici multifuncional, ideal para usarla tanto en los desplazamientos diarios como en las salidas por el campo y pistas.
Una arquitectura innovadora
En el apartado del diseño, uno de los elementos que más ha destacado es el cuadro de aluminio ALUXX SL en conjunto con el novedoso sistema de suspensión.
El nuevo cuadro se ha combinado con una suspensión trasera especialmente diseñada para esta bici. Se trata de un sistema Stable Link en conjunto con un amortiguador Fox Float DPS de 100 mm de recorrido.
Gracias a este sistema, el portabultos trasero (capaz de soportar hasta 20 kilogramos) queda completamente desconectado de la rueda trasera, estando unido al bastidor principal. De esta manera, mejora de forma muy evidente el rendimiento, especialmente cuando se circula con elementos en el portabultos.
El conjunto de estos elementos hace que su conducción sea muy suave y ligera, aislando por completo de los baches del terreno y ofreciendo una mejor estabilidad y seguridad.
Potencia y autonomía
La bici se encuentra propulsada por un motor Yamaha con sensor Pedal Plus 6 y 85 Nm de par. En cuanto a la batería, cuenta con el novedoso sistema Energy Pack de 800 Wh de capacidad, que ofrece una autonomía de hasta 250 km.
El sistema Ride Control Ergo 2, que está ubicado en el manillar, le ofrece el control total de la bici al ciclista. Gracias a este sistema y a la pantalla LCD a color, podrás estar informado de todos los aspectos básicos del viaje: desde la velocidad y la distancia, hasta el alcance de la batería.
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