02 Janvier

2023

Transmission monoplateau : avantages et inconvénients

Parmi les dernières tendances dans le monde du cyclisme, il y en a une qui peut dérouter ceux d'entre nous qui pratiquent ce sport depuis un certain temps. Il s'agit de la mise en place d'une transmission à un seul plateau.

Est-ce vraiment une bonne idée d'installer une transmission mono-plateau sur un vélo ? Quels sont les avantages et les inconvénients de cette option ? Dans cet article, nous allons l'analyser pour que vous puissiez prendre la meilleure décision.

Avantages du mono-plateau

Depuis le lancement du premier groupe mono-plateau SRAM XX1 en 2012, ils sont devenus de plus en plus courants, devenant une option très recherchée dans notre boutique de vélos professionnelle. Voyons les avantages qui font que de nombreuses personnes optent pour cette option.

1. Simplicité du système

En utilisant un seul plateau, tous les problèmes liés au dérailleur avant sont complètement éliminés. De plus, comme un seul levier de changement de vitesse est nécessaire, le cadre est beaucoup plus propre et épuré.

2. Poids réduit

Éliminer le dérailleur avant, le levier de changement de vitesse, le boîtier, le câble pour un ou deux plateaux, et n'avoir qu'un seul plateau, fait que le poids total du vélo est réduit de plusieurs grammes.

3. Meilleure rétention de la chaîne

Grâce à la conception spéciale des dents du plateau mono-plateau, il y a une meilleure rétention de la chaîne par rapport aux systèmes traditionnels.

4. Aucun doublon dans les rapports

Lorsque plusieurs plateaux sont utilisés, il est courant d'avoir des rapports doublés. Avec un système de transmission mono-plateau, les rapports de vitesse sont uniques.

Inconvénients du système mono-plateau

Comme tout dans la vie, la transmission mono-plateau a aussi des inconvénients sérieux qui rendent la décision moins simple. Voici les principaux inconvénients d'une transmission mono-plateau :

1. Investissement initial plus élevé

Passer aux groupes originaux mono-plateau de Shimano et SRAM n'est pas une dépense que tous les cyclistes sont prêts à faire pour essayer un mono-plateau. Par conséquent, le coût est un facteur à prendre en compte.

2. Exigence physique plus élevée

N'ayant qu'un seul plateau, la taille de celui-ci détermine notre capacité à grimper et la cadence de pédalage nécessaire. Cela peut entraîner une fatigue musculaire accrue.

3. Plage de développement limitée

Bien qu'un mono-plateau évite les rapports de vitesse doublés, il manque également de nombreuses autres combinaisons de rapports disponibles avec deux et trois plateaux. Par conséquent, une transmission mono-plateau nécessite une période d'essai/erreur pour trouver la taille de plateau adaptée à votre capacité physique et aux conditions de conduite.

Alors, vaut-il la peine d'opter pour la transmission mono-plateau ?

À ce stade, vous n'êtes peut-être pas sûr si cela vaut vraiment la peine d'installer une transmission mono-plateau. La réalité est que le système mono-plateau n'est pas adapté à tous les cyclistes.

Cela dépend du type de cycliste que vous êtes et de la performance que vous recherchez sur votre vélo ; les rapports de vitesses fournis par les transmissions mono-plateau peuvent soit être insuffisants, soit être exactement ce dont vous avez besoin.

Une façon de savoir si cela en vaut la peine pour vous est de vous poser les questions suivantes :

• À quelle fréquence change-je de vitesse en roulant ?
• Est-ce que je change fréquemment de vitesse pour maintenir ma cadence de pédalage idéale ?
• Est-ce que je pédale souvent avec une chaîne croisée ?

Si les réponses sont rarement ou presque jamais, une transmission mono-plateau est très probablement une bonne alternative dans votre cas.